A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) avança na estruturação da nova concessão do sistema rodoviário formado por trechos das rodovias BR-116 e BR-324, na Bahia, batizado de Rota 2 de Julho, depois de o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovar, por unanimidade, a continuidade do processo. A ANTT agora vai concluir os ajustes técnicos, financeiros e jurídicos no edital antes de sua publicação. A expectativa é que o leilão ocorra em dezembro deste ano, na B3.
O projeto prevê a concessão de aproximadamente 641,75 quilômetros de rodovia, no corredor entre Salvador, Feira de Santana, Vitória da Conquista e a divisa com Minas Gerais, por um contrato de 30 anos. A modelagem aprovada pelo TCU estima cerca de R$ 14,8 bilhões em investimentos, destinados à recuperação do pavimento, ampliação da capacidade e melhorias e a manutenção da rodovia. Ainda, estão previstos investimentos em operação e conservação de cerca de R$ 6,7 bilhões ao longo de toda a concessão.
As atuais praças físicas de pedágio serão substituídas por pórticos de cobrança eletrônica em sistema de livre passagem a partir do 13º mês de operação da nova concessionária.
